Автопрайс

Строительная экспертиза защищает не только финансовые интересы, но и моральные интересы потенциального заказчика в правовой сфере. На основании полученных результатов проведенной экспертизы различных строительных проектов, а также возведенных строительных конструкций, можно будет потом оспорить собственные права, а также личные материальные интересы в судебной инстанции.

В таком случае также можно будет предъявить потенциальному продавцу или подрядчику подтвержденные официальные доказательства некачественно выполненных работ. При этом строительная экспертиза не имеет четко определенных целей и соответствующих задач.

Основным ее предназначением считается эффективное разрешение спора, который существует между подрядчиком и заказчиком, а также определение общей стоимости работ по проведению устранения полученного ущерба.

Экспертиза строительных конструкций может проводиться для того, чтобы выявить текущее техническое состояние сооружений и зданий, а также, чтобы можно было выяснить все их несущие способности. Что касается всех строительных проектов, то экспертиза может проводиться в данном случае, если проектное бюро, которое непосредственно и разрабатывало этот проект, не имело лицензии на осуществление определенного вида деятельности.

Экспертиза может также проводиться и перед началом строительных работ, в том случае, если сам заказчик имеет некоторые подозрения насчет неправильного или некачественного проектирования. В обязательном порядке экспертиза должна проводиться на этапе приема сооружения в эксплуатацию.

ТамбовЦентрСтройЭкспертиза
http://tambov-expert.ru
+7 (960) 463-48-79

Со временем фасад здания разрушается, и вернуть ему первоначальный вид помогает ремонт фасадов. Восстановить внешние данные облицовки помогает покраска фасада. Однако большей проблемой становятся промерзающие участки стен и возникающие места утечки тепла. Выявить такие проблемные участки помогают фасадные работы по термообследованию фасада.

На основе данных термообследования проектируется необходимый ремонт фасадов. Для проведения этих работ используется специальный прибор – тепловизор. Также как и покраска фасада, термообследование выполняется в несколько этапов. На первом этапе делаются несколько обзорных снимков. За образец принимаются теплоизолирующие качества одного выбранного участка.

Выбираемый участок по линейным размерам должен быть в два раза больше своей толщины. Затем проводятся фасадные работы по составлению теплограмм поверхности. На основе теплограмм выявляются те участки стены, теплоизолирующие свойства которых не соответствуют показателям базового участка.

Несоответствующим является показатель, менее базового хотя бы на одно деление шкалы тепловизора. После обследования определяются те места, которым требуется ремонт фасадов. Фасадные работы по ремонту теплоизолирующего свойства включают демонтаж облицовки, поэтому после их выполнения потребуется покраска фасада.

Строй-Экспертиза
http://expert-perm.ru
+7 (952) 574-34-74

Качество кровельного материала лучше всего проверяют сложные погодные условия. Таинственные цветы на стенах и сырой чердак — непременный знак того, что настало время взглянуть на крышу. Проверьте, что может быть причиной недостатков в покрытии.
Ошибки кровли чаще всего можно обнаружить с приходом первых сильных дождей. Наш специалист объясняет, что вызывает протечки и какие меры предпринять, если герметичность кровли оставляет желать лучшего.

Ошибки при сборке крышки из листового металла
Неквалифицированный монтаж является причиной повторяющихся обрушений кровли, которые в то же время чрезвычайно трудно устранить. Даже самый мягкий климат и самые качественные материалы не предотвратят протекание кровли при неаккуратном проведении кровельных работ. Чтобы диагностировать источник проблемы, зачастую достаточно внимательно осмотреть крышку. Ревизия кровли из металлочерепицы и панелей происходит намного быстрее из-за большого размера листов и, как следствие, меньшего количества стыков.

При поиске утечки лучше всего начать с обнаружения уязвимых мест, например, карнизов, углов, коньковой плитки, корзин, дымохода и окладов мансардных окон. Обрезка металлического листа неправильным инструментом также может со временем привести к появлению пятен на крыше. Такой контроль крайне нежелателен, поскольку дефекты, вызванные несоблюдением рекомендаций производителя, не подлежат рекламации.

ошибка — использовать дисковую пилу для резки металлических листов, а не ножницы, рекомендованные производителем. Нагретый край и падающие на пластину раскаленные опилки могут сильно повредить пластину и способствовать образованию очагов коррозии.

Герметизация утечек
Самые серьезные неисправности крыши начинаются достаточно невинно. Необработанные отверстия под винты, слегка изогнутый фрагмент листового металла, неточно закрепленный оклад — любой неопасный на первый взгляд кровельный надзор в конечном итоге может способствовать распечатыванию покрытия.

Устранение любого дефекта должно быть связано с основательным ремонтом. Если мы не можем позволить себе капитальный ремонт, лучше временно устранить проблему, заделав место утечки. Часто используемое немедленное решение — заделать обнаруженные щели кровельным силиконом. Однако следует помнить, что такой ремонт будет работать лишь некоторое время, а с приходом весны потребуется тщательный осмотр кровли, чтобы определить настоящую причину протечки и эффективно ее устранить.

Протекающая диафрагма
Если все покрытие безупречно, значит, проблема глубже. Установленная под рубероид мембрана во многом отвечает за герметичность кровли. При этих типах неисправностей удалите все металлические листы, расположенные примерно над местом утечки. Конечно, вода может переходить под укрывной материал, поэтому не всегда этот способ будет эффективным. Любые щели в пленке следует заделать специальной кровельной лентой, а затем снова приклеить демонтированный элемент покрытия. Лучше всего проводить эти работы сразу, потому что фольга, долго оставшаяся без покрытия, может ослабнуть УФ-лучами.

Даже при очень тщательном уходе за состоянием кровли следует учитывать, что с годами на ней будут появляться различные дефекты. Чтобы кровля прослужила как можно дольше и обеспечивала домочадцам полный комфорт, необходимо регулярно проверять состояние покрытия и не недооценивать даже самые мелкие дефекты.

СТРОЙЭКСПЕРТИЗА
http://stroi-ekspertiza.ru
+7 (903) 434-35-49

Участок под строительство выбирают в соответствии с несколькими критериями – близость городской инфраструктуры, наличие всех нужных коммуникаций, электроснабжения, сетей теплоснабжения, телефонных и Интернет-кабелей и т. д. После того, как участок строительства был выбран, выполняют топографическую съемку и геологическую экспертизу. Благодаря изысканиям удастся определить глубину, на которой залегают грунтовые воды, определить общее состояние грунта, возможную степень усадки, которую могут дать объекты строительства. Работы проводят специальные организации, на основе полученных данных выбирают строительные материалы и технологию строительства.

Далее проектируются сами объекты строительства – определяется облик дома, планируются квартиры, их площадь. Также проектируются наружные сети, коммуникации, без которых не сможет нормально функционировать ни один фонд жилищного строительства. Архитектором обязательно учитываются как особенности участка под строительство, так и перспективы застройки района в будущем.

Жилищное строительство предполагает выполнение целого ряда работ – сначала готовится участок строительства, размечаются оси будущего здания, проводятся земляные работы, фундаментные, возводятся наружные стены дома, подводятся все коммуникации. Это газ, электричество, вода, канализация, без которых не сможет существовать фонд жилищного строительства. Потом монтируются кровля, внутренние перегородки, устанавливаются металлопластиковые окна, устраиваются коммуникационные сети внутри самого здания, проводятся работы по стяжке пола, внутренняя отделка, отделка фасада. Многие объекты строительства предполагают выполнение ремонта в общественных зданиях и жилых квартирах, чтобы жильцы после въезда могли сразу же обустраивать жилье.

Любое жилищное строительство предполагает выполнение работ, связанных с обустройством придомовой территории. Чтобы быстро и выгодно продать квартиры, и фонд строительства окупился, застройщики заботятся про придомовую территорию. В данном случае строительство рб включает укладку тротуарной плитки, асфальта, установку детских площадок, высадку зеленых насаждений, правильное обустройство уличного освещения. В некоторых случаях фонд строительства предполагает еще и обустройство подземного паркинга, дополнительных зданий и коммуникаций.

Как утверждают застройщики, строительство рб основные сложности предполагает на стадии получения всех необходимых документов и разрешений. Также проблемы могут возникнуть на этапе создания, утверждения проекта, в то время как проведение непосредственно строительных работ занимает меньше времени.

Куб-Строй-Эксперт
http://kubstroiexpert.ru
+7 (952) 561-83-12

Несущая стена названа так, потому что принимает нагрузку в виде веса других конструктивных элементов, силы ветра, веса выпадающих осадков и т.д. и передает ее на фундамент здания.

При нарушении ее первоначальных характеристик (создание или увеличение имеющихся проемов, уменьшение ее толщины и т.д.), стена теряет в способности нести эту нагрузку. Что при этом происходит со зданием?
Наиболее частый результат — появление и накопление внутренних напряжений материалов, ведущее к деформации конструктивных элементов, и, как следствие, появлению трещин.
Наиболее неприятное последствие необдуманного изменения несущих стен — разрушение части дома или даже здания полностью.

Nota bene! При внесении изменений в планировку, которые касаются несущих стен, руководствуемся принципом врачей — не навреди! То есть действуем осторожно и консультируемся со специалистами, оставляя самодеятельность для художественного кружка.

Определение несущих стен.
Чтобы сориентироваться в этом вопросе, разберемся, какие типы стен есть в здании.
По размещению стены можем делить на внутренние и наружные.
По принимаемой нагрузке разделим стены на несущие (именно они нас и интересуют), самонесущие (способны выдержать свой вес и силу ветра, нагружая фундамент), и не несущие (передают усилия, создаваемые своим весом, другим конструктивным элементам в пределах 1 уровня, или этажа).

Понятно, что несущие стены могут быть как наружными, так и внутренними, иметь разную толщину за счет применяемых материалов, поэтому простого и однозначного ответа на вопрос: «Как узнать несущую стенку?» нет. Имеющиеся в изобилии «рекомендации специалистов» на различных форумах, статьи в периодике и советы доброжелателей-друзей — далеко не оптимальный вариант и могут быть использованы только для составления предварительного мнения.

Для окончательного вывода потребуется тщательное изучение проекта, отражающего все особенности конструкции здания, в соответствии с которыми оно и было возведено.

Для того, чтобы составить предварительное мнение о местоположении несущих стен помещения:
— внимательно изучите чертеж БТИ: толстые линии в большинстве случаев изображают несущие стены;
— обратите внимание на толщину стен — не являясь определяющим фактором, она поможет скорее исключить стены, не являющиеся несущими: в «панелях» это стены тоньше 12 сантиметров, а в кирпичных зданиях — стены тоньше 25 сантиметров;
— направление плит перекрытий также может указать нам несущие стены (располагаются перпендикулярно, являясь для перекрытий опорой);
— если вы определяете несущие в кирпичном здании, чаще всего ими могут быть фасадные, то есть наружные стены; стена, расположенная по средней линии здания, стены между квартирами или блоками. Внутри квартиры несущие стены располагают очень редко (то же относится и к блокам).

К несущим стенам панельных зданий относится все, сказанное в отношении зданий из кирпича, плюс большая часть стен, расположенных по перпендикуляру к фасаду.

Если Вы хотите со 100% точностью знать несущие стены, узнайте это от автора проекта или у организации, занимающейся обследованием конструкций и выдачей на них технического заключения.

Хотим еще раз напомнить: только крайняя необходимость должна быть причиной изменения конструкции несущей стены здания!

Петрозаводск-Эксперт
http://petrozavodskexp.ru
+7 (909) 438-89-06

Перед покупкой участка проведите юридическую экспертизу всех документов по поселку и участку. Запросите все договоры, которые необходимо подписать в момент сделки.

Запомните, подписание должно гарантировать вам переход права собственности, обеспечение подключения к центральным коммуникациям, создание мест общего пользования в поселке, обеспечение поселка объектами инфраструктуры и охраной (создание КПП), наличие управляющей компании в поселке, наличие правил землепользования, а также правил застройки.

Убедитесь в том, что к дому подходят коммуникации. Многие девелоперы строят дома «под ключ». В них уже сделаны все системы коммуникаций. Цокольный сайдинг Fineber часто применяется при отделке фасадов. При выборе поселка обязательно смотрите на наличие на территории поселка заявленных объектов инфраструктуры. Некоторые девелоперы не доводят до конца свои проекты. Поэтому необходимо посмотреть поселок обязательно своими глазами, а не просто положиться на слова представителя застройщика.

Второе — в том, что приобретаемый участок состоит на кадастровом учете. Запросите у продавца выписку из ЕГРП. Это можно сделать и самостоятельно. Кроме того, продавец по вашему требованию обязан представить все документы — оригиналы свидетельства о государственной регистрации права и кадастрового паспорта.

Третье — неучтенные платежи. Их может быть немало. Поэтому попросите менеджера перечислить вам список дополнительных затрат обслуживание и покупку вашего участка. Внимательно изучайте договор. Все возникшие у вас вопросы по приобретению недвижимости обязательно уточните у юриста. Также обратитесь в экспертную компанию для проведения обследования коттеджа. Будьте внимательны.

СТРОЙТЕХЭКСПЕРТ
http://expertiza-krasnodar.ru
+7-918-552-94-15

Недалеко от Тобольска – примерно в 30 км – идет строительство здания аэропорта, площадь которого составляет чуть больше 6000 квадратных метров. Аэропорт рассчитан на обслуживание более чем 120 тысяч пассажиров ежегодно. Так как произошел стремительный рост пропускной способности аэропорта, в проект было принято решение внести изменения, касающиеся планировки здания, количества и функционального назначения помещений и используемого технологического оборудования. Об этом рассказали в Главгосэкспертизе.

Отметим, что застройщиком данного объекта является ООО «ЗапСибНефтехим». Кроме того, планируется открытие аэровокзала во втором полугодии текущего года. Сейчас на этом объекте подготовлена только взлетно-посадочная полоса.

Немного исторических фактов

В 1990-е годы произошло снижение доступности обычным гражданам путешествовать с помощью авиационного транспорта. Это стало причиной стремительного снижения числа аэропортов по всей стране. Те, что остались в пользовании, находятся в тяжелом положении.

Примерно из 1500 аэропортов, которые остались России после развала Советского Союза, действующих насчитывается около 300. Так, в некоторых районах Сибири и Дальнего Востока это большая проблема для передвижения населения.

Чтобы исправить такое положение, в 2008 году разработали концепцию развития сети аэродромов к 2020 году. Согласно такой программе 117 аэропортов являются «опорными» во всей аэродромной сети Российской Федерации. Концепцией предусмотрено проведение восстановления 103 аэропортов, а также планируется построить новый аэровокзал в Тобольске. На реализацию этих целей из государственного бюджета выделили примерно 300 млн. руб.

В рамках данной принятой программы осуществляется реконструкция аэропорта Норильска, возводятся новые терминалы, находящиеся на территории аэропортов в Красноярске и Симферополе. Кроме того, происходит строительство еще одного аэропорта в Ростове-на-Дону и в городе Жуковский, который находится недалеко от Москвы. Еще предусмотрено восстановление зданий аэропортов и взлетных полос на территории «Шереметьево», в Ульяновске, в Новосибирске. На данный момент ведется работа по подготовке к реконструкции нескольких незначительных по своим масштабам аэропортов Дальнего Востока.

НЕГОСУДАРСТВЕННАЯ ЭКСПЕРТИЗА БЕЛГОРОД
http://negos-expertiza.ru
+7 (952) 575-57-74

Главгосэкспертиза России провела проверку, касающуюся достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта напорного откоса дамбы. Было принято положительное заключение.

Стоит отметить, что Ульяновская дамба работает с 1957 года. Она находится на левом берегу Куйбышевского водохранилища, где расположена недалеко от плотины Жигулевской ГЭС. Это расстояние составляет примерно 140 км. Дамба – главное сооружение инженерной защиты территории данного микрорайона, которая расположена ниже уровня близлежащего водоема.

В период с 2012 по 2014 года была проведена масштабная реконструкция данной дамбы. Чтобы обеспечить дальнейшую безопасную эксплуатацию объекта, проектом было предусмотрено проведение капитальных видов работ, касающиеся ремонта напорного откоса, которые не вошли в прежнюю реконструкцию участка дамбы. Именно здесь можно увидеть просадку гребня и незащищенность верхней плиты.

При проведении капитального ремонта будет разобран железобетонной откос, отсыпанный песком и гравием, облицованный и армированный, а также будут заполнены швы гидроизолирующей мастикой. Кроме того, планируется восстановить отдельные места асфальтового покрытия откоса, расчистить их от уже разрушившихся элементов. 

Работниками будет проведена работа по пролитию основания горячим битумом. Этот проект готовила ООО Творческая архитектурно-проектная мастерская «Саратовархпроект». Застройщиком является ФГБВ «Центррегионводхоз».

Экспертиза Белгород
http://expertiza-belgorod.ru
+7 (904) 440-32-65

На данный момент эксперты, работающие в Главгосэкспертизе, выдали положительное заключение по результатам экспертизы проектно-сметной документации по возведению контактной сети на железнодорожной линии в Краснодарском крае и в Керчи на территории полуострова Крым.

На данный момент все поставки на южный берег Крыма осуществляются паромом. Однако данная переправа может перевозить ограниченное количество грузов, что не очень удобно в реалиях современного мира. Кроме того, этот вид морского транспорта работает, опираясь на определенные погодные условия. 

Возведение такого моста даст возможность осуществлять перевозки через пролив, что существенно снизит нагрузку на переправу, и осуществит перераспределение, а также увеличит грузопоток. Для того, чтобы все это организовать и запустить, необходимо электрифицировать железную дорогу и создать новые дорожные объекты.

Экспертами Главгосэкспертизы был одобрен этап 1.3 данного проекта, в рамках которого будет смонтирована контактная сеть на переменном токе, а также построены пост секционирование с наличием питания от новой возведенной подстанции «Портовая».

На сегодняшний день все поезда приводятся в движение с помощью автономной тяги. Проведение электричества даст возможность запустить передвижение пассажирских электропоездов от Керчи в любую точку страны.

Длина будущего электрифицированного пути будет 96 км, а контактной сети — 116 км.
Генеральным подрядчиком является ООО «Транспроект».

БЕЛГОРОД-СМЕТА
+7-951-531-74-10
http://экспертиза-сметных-документов.рф